[发明专利]用于操作多个机动车辆的方法和交通管理系统有效
| 申请号： | 201580075801.7 | 申请日： | 2015-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN107209984B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 卡斯特恩·考施 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于操作多个机动车辆的方法，包括以下步骤：a)预设起始区域(12)；b)确定布置在该预设起始区域(12)中并且沿着各自的导航路线(20)具有至少一个共同的中间目的地(18)的那些机动车辆(14)；c)将所确定的机动车辆(14)中的至少一部分与车辆集群(24)相关联；d)确定与该车辆集群(24)相关联的机动车辆(14)中的哪一者与该中间目的地(18)最近，并且将该机动车辆(14)设置为引导车辆(α)；e)控制该车辆集群，使得引导车辆(α)导航特别是被自主导航到该中间目的地(18)，并且该车辆集群(24)的其余机动车辆(14)跟随特别是自主跟随该引导车辆(α)，其中，如果检测到该车辆集群(24)的预定中断，则分离该车辆集群(24)。此外，本发明涉及用于操作多个机动车辆(14)的交通管理系统(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 机动车辆 方法 交通管理 系统 | ||
【主权项】：
一种用于操作多个机动车辆(14)的方法，所述方法包括以下步骤：a)预设起始区域(12)；b)确定布置在所述预设起始区域(12)中并且沿着各自的导航路线(20)具有至少一个共同的中间目的地(18)的那些机动车辆(14)；c)将所确定的机动车辆(14)中的至少一部分与车辆集群(24)相关联；d)确定与所述车辆集群(24)相关联的所述机动车辆(14)中的哪一者距所述中间目的地(18)最近，并且将该机动车辆(14)设置为引导车辆(α)；e)控制所述车辆集群，使得所述引导车辆(α)被导航特别是被自主导航到所述中间目的地(18)，并且所述车辆集群(24)中的其余机动车辆(14)跟随特别是自主跟随所述引导车辆(α)，其中，如果检测到所述车辆集群(24)的预定中断，则分离所述车辆集群(24)。
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