[发明专利]车辆充气轮胎

摘要

本发明涉及一种呈径向结构形式的车辆充气轮胎，该车辆充气轮胎具有不对称的胎面，该胎面具有指派给该车辆外侧的外部胎肩和指派给该车辆内侧的内部胎肩并且具有在圆周方向上环绕的、在两侧被圆周沟纹(4)限制的至少一个胎纹肋(1，2，3)，该胎纹肋具有位于内部胎肩附近的第一肋侧面(6)和位于外部胎肩附近的第二肋侧面(7)，每个肋侧面(6，7)通过在横截面中修圆的过渡区段(8，9)与相应的圆周沟纹(4)的沟纹底(5)连接，肋侧面(6，7)在横截面中以不同几何形状构型，第一肋侧面(6)在径向方向上由邻接过渡区段(8)的第一侧面区段(6b)和朝向胎面表面走向的第二侧面区段(6a)组合成，这两个侧面区段(6a，6b)在横截面中大体上呈直线地走向。第一侧面区段(6b)在相对于径向方向10°至30°的第一角度(β)下走向并且第二侧面区段(6a)在相对于径向方向至多3°的第二角度(α)下走向。

主权项

呈径向结构形式的车辆充气轮胎，该车辆充气轮胎具有一个不对称的胎面，该胎面具有一个指派给该车辆外侧的外部胎肩和一个指派给该车辆内侧的内部胎肩并且具有在圆周方向上环绕的、在两侧被圆周沟纹(4)限制的至少一个胎纹肋(1，2，3)，该胎纹肋具有位于该内部胎肩附近的一个第一肋侧面(6)和位于该外部胎肩附近的一个第二肋侧面(7)，其中每个肋侧面(6，7)通过一个在横截面中修圆的过渡区段(8，9)与相应的圆周沟纹(4)的沟纹底(5)连接，并且其中这些肋侧面(6，7)在横截面中以不同几何形状构型，并且该第一肋侧面(6)在径向方向上由邻接该过渡区段(8)的一个第一侧面区段(6b)和朝向该胎面表面走向的一个第二侧面区段(6a)组合成，其中这两个侧面区段(6a，6b)在横截面中大体上呈直线地走向，其特征在于，该第一侧面区段(6b)在相对于该径向方向10°至30°的角度(β)下走向并且该第二侧面区段(6a)在相对于该径向方向至多3°的角度(α)下走向。