[发明专利]车辆充气轮胎有效
申请号: | 201580063727.7 | 申请日: | 2015-08-04 |
公开(公告)号: | CN107000499B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 斯特凡·里特韦格 | 申请(专利权)人: | 大陆轮胎德国有限公司 |
主分类号: | B60C11/13 | 分类号: | B60C11/13 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张凯;周林蓉 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 充气 轮胎 | ||
1.呈径向结构形式的车辆充气轮胎,该车辆充气轮胎具有一个不对称的胎面,该胎面具有一个指派给该车辆外侧的外部胎肩和一个指派给该车辆内侧的内部胎肩并且具有在圆周方向上环绕的、在两侧被圆周沟纹(4)限制的至少一个胎纹肋(1,2,3),该胎纹肋具有位于该内部胎肩附近的一个第一肋侧面(6)和位于该外部胎肩附近的一个第二肋侧面(7),其中每个肋侧面(6,7)通过一个在横截面中修圆的过渡区段(8,9)与相应的圆周沟纹(4)的沟纹底(5)连接,并且其中这些肋侧面(6,7)在横截面中以不同几何形状构型,并且该第一肋侧面(6)在径向方向上由邻接该过渡区段(8)的一个第一侧面区段(6b)和朝向该胎面表面走向的一个第二侧面区段(6a)组合成,其中这两个侧面区段(6a,6b)在横截面中大体上呈直线地走向,
其特征在于,
该第一侧面区段(6b)在相对于该径向方向10°至30°的角度(β)下走向并且该第二侧面区段(6a)在相对于该径向方向至多3°的角度(α)下走向。
2.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该第一侧面区段(6b)相对于该径向方向走向的角度(β)为15°至20°。
3.根据权利要求1或2所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该第一侧面区段(6b)在径向方向上延伸至深度(T2),该深度对应于胎纹深度(T1)的25%至50%。
4.根据权利要求3所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该深度(T2)对应于该胎纹深度(T1)的30%至35%。
5.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该第二肋侧面(7)由邻接该过渡区段(9)的、在横截面中在相对于该径向方向至多5°的角度(γ)下直线地走向的一个第一侧面区段(7b)和一个过渡到该肋表面中的、修圆的第二侧面区段(7a)组合成。
6.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该胎纹肋(1,2,3)在其朝向该外部胎肩(A)的区域中在至多为其在轴向方向上测定的宽度(B1)的三分之一中不具有凹胎纹。
7.根据权利要求6所述的车辆充气轮胎,其特征在于,所述凹胎纹是沟纹或切口。
8.根据权利要求7所述的车辆充气轮胎,其特征在于,任何切口、沟纹在位于该内部胎肩(I)附近的该肋侧面(6)处开始向该胎纹肋(1,2,3)中延伸。
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