[发明专利]包括用于使汽车行驶的马达的汽车有效

专利信息
申请号: 201580057365.0 申请日: 2015-09-28
公开(公告)号: CN107074091B 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 早川祐希;天野正弥;安藤隆 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60K6/445 分类号: B60K6/445;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/50;B60W50/029
代理公司: 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 张建涛;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 当在汽车中在马达ECU(40)和HVECU(70)之间的通信中存在异常时,马达ECU(40)控制马达(MG2),使得从马达(MG2)输送爬行转矩或大于爬行转矩的给定转矩。因此,当在HVECU(70)和马达ECU(40)之间的通信中存在异常时,汽车能够以跛行回家模式行驶。
搜索关键词: 包括 用于 汽车 行驶 马达
【主权项】:
1.一种汽车,其特征在于包括:/n马达(MG2),所述马达(MG2)被构造成使所述汽车行驶;/n电池(50),所述电池(50)被构造成向所述马达(MG2)输送电力和从所述马达(MG2)接收电力;/n主控制器(70、24、52),所述主控制器(70、24、52)被构造成根据所述汽车的加速器操作量(Acc)来设定所述马达(MG2)的第一转矩指令(Tm2*);和/n马达控制器(40),所述马达控制器(40)被构造成:/n(i)与所述主控制器(70、24、52)通信,/n(ii)从所述主控制器(70、24、52)接收所述第一转矩指令(Tm2*),/n(iii)控制所述马达(MG2)以便根据接收到的第一转矩指令(Tm2*)驱动所述马达(MG2),/n当在所述马达控制器(40)和所述主控制器(70、24、52)之间的通信中存在异常时,所述马达控制器(40)被构造成:/n(iv)当所述加速器操作量(Acc)小于第一阈值(Aref)时,控制所述马达(MG2)以便根据第二转矩指令(Tc)驱动所述马达(MG2),并且/n(v)当所述加速器操作量(Acc)等于或大于所述第一阈值(Aref)时,控制所述马达(MG2)以便根据第三转矩指令(T21、T22)驱动所述马达(MG2),所述第三转矩指令(T21、T22)大于所述第二转矩指令(Tc)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201580057365.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top