[发明专利]用于测试车辆的部件的组合体的方法和试验台有效
| 申请号： | 201580047027.9 | 申请日： | 2015-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN106605136B | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | F·普菲斯特 | 申请（专利权）人： | AVL里斯脱有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 为了能够在试验台上以更好的动态测试车辆部件组合体而规定，在模拟单元(20)中借助用于组合体的至少一个部件的模拟模型(21)由在传动系(2)中作用的传动系力矩(TP)和制动系统(11)的制动作用(B)计算该部件的瞬时传动系转速(nP)并且由车辆控制器(14)使用计算出的传动系转速(nP)来控制所述至少一个部件，并且由驱动控制器(23)使用计算出的传动系转速(nP)来控制加载机(8)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 测试 车辆 部件 组合 方法 试验台 | ||
【主权项】：
1.用于测试车辆的部件的组合体的方法，该组合体包括传动系(2)、至少一个处理传动系转速(nP)的车辆控制器(14)和在试验台(1)上的作用于传动系(2)的制动系统(11)，其中，车辆的传动系(2)由驱动装置(7)驱动，并且借助与传动系连接的加载机(8)向传动系(2)中施加负载扭矩(TD)，并且由车辆控制器(14)根据传动系转速(nP)控制组合体的至少一个部件，其特征在于，在模拟单元(20)中借助用于组合体的至少一个部件的模拟模型(21)由在传动系(2)中作用的传动系力矩(TP)和制动系统(11)的制动作用(B)计算该部件的瞬时传动系转速(nP)，并且由车辆控制器(14)使用计算出的传动系转速(nP)来控制所述至少一个部件，并且由驱动控制器(23)使用计算出的传动系转速(nP)来控制加载机(8)。
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