[发明专利]车辆用升降装置有效
申请号: | 201580022854.2 | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN106458551B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 堀水俊英 | 申请(专利权)人: | 株式会社雅思亿 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B60S9/04 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用升降装置(100),其包括设置在对象车辆(1)的维修场A的左右的左右一对升降台架(10);和前后一对摇臂(20、50),分别支承于各升降台架(10)所具有的升降台(11)的前后两个位置,能够与该升降台(11)一起升降,其中,各摇臂(20、50)包括将多个连杆连结而成的连杆连结体(20A、50A),构成连杆连结体(20A、50A)的基部连杆(21、51)固定在升降台架(10)的升降台(11),构成连杆连结体(20、50A)的前端部连杆(22、52)具有车辆保持件(30、60)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 升降 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆用升降装置,其特征在于,包括:左右一对升降台架,其设置在对象车辆的维修场的左右;和前后一对摇臂,分别支承于各升降台架所具有的升降台的前后两个位置,能够与该升降台一起升降,其中各摇臂包括将多个连杆连结而成的连杆连结体,构成连杆连结体的基部连杆固定在升降台架的升降台,构成连杆连结体的前端部连杆具有车辆保持件,所述连杆连结体包括基部连杆、前端部连杆、中间部连杆、第1连杆、第2连杆、第1副连杆、第2副连杆这7个连杆,使基部连杆、前端部连杆和中间部连杆这些各连杆的长度相同,使第1连杆和第1副连杆这些各连杆的长度相同,使第2连杆和第2副连杆这些各连杆的长度相同,基部连杆、第1连杆、中间部连杆和第1副连杆以形成第1平行四边形连杆机构的方式连结,并且,中间部连杆、第2连杆、前端部连杆和第2副连杆以形成第2平行四边形连杆机构的方式连结,所述连杆连结体包括臂锁定机构,该臂锁定机构同时锁定第1平行四边形连杆机构的自由的移位和第2平行四边形连杆机构的自由的移位,所述臂锁定机构能够使可进退地设置在第2副连杆的第1停止件与固定地设置在第1副连杆的第1卡合件啮合,并且,能够使可进退地设置在第2副连杆的第2停止件与固定地设置在中间部连杆的第2卡合件啮合,利用设置在第2副连杆的锁定操作部,使第1停止件与第1卡合件啮合,并且使第2停止件与第2卡合件啮合,能够同时锁定第1平行四边形连杆机构的自由的移位和第2平行四边形连杆机构的自由的移位。
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