[实用新型]全自动半托装箱装置有效
| 申请号： | 201521057157.4 | 申请日： | 2015-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN205221235U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 蓝新华;官勇海 | 申请（专利权）人： | 广州市裕轻机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B65B43/42 | 分类号： | B65B43/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511442 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全自动半托装箱装置，包括提升动力装置（1）、直线导轨（2）、导轨滑块（3）、顶箱滑杆（4）、顶箱杆（5）、挡箱气缸装置（6）和挡箱装置（7），直线导轨（2）垂直设置在提升动力装置（1）两侧，导轨滑块（3）通过卡合的方式设置在直线导轨（2）上，顶箱滑杆（4）与导轨滑块（3）固定连接，顶箱杆（5）与顶箱滑杆（4）固定连接，挡箱装置（7）与顶箱滑杆（4）固定连接，挡箱气缸装置（6）与挡箱装置（7）固定连接，提升动力装置（1）与顶箱滑杆（4）固定连接；有益效果：能够便利、快捷、高效的将纸箱半托起；将纸箱半托过程不会卡死或倒箱；能够根据需要设定纸箱半托高度位置，输出时实现可控。 | ||
| 搜索关键词： | 全自动 装箱 装置 | ||
【主权项】：
全自动半托装箱装置，包括提升动力装置（1）、直线导轨（2）、导轨滑块（3）、顶箱滑杆（4）、顶箱杆（5）、挡箱气缸装置（6）和挡箱装置（7），所述直线导轨（2）垂直设置在提升动力装置（1）两侧且相互对应，所述导轨滑块（3）通过卡合的方式设置在直线导轨（2）上，所述顶箱滑杆（4）与导轨滑块（3）固定连接且固定连接后导轨滑块（3）处于同一高度，所述顶箱杆（5）与顶箱滑杆（4）固定连接且垂直于顶箱滑杆（4），所述挡箱装置（7）与顶箱滑杆（4）固定连接，所述挡箱气缸装置（6）与挡箱装置（7）固定连接，所述提升动力装置（1）与顶箱滑杆（4）固定连接且可带动顶箱滑杆（4）沿着直线导轨（2）上下移动。
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