[实用新型]双倾转抗突风增稳可弯折翼飞行器有效
| 申请号： | 201521017964.3 | 申请日： | 2015-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN205311891U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 郭士钧;王鹂辉;温求遒;贺媛媛 | 申请（专利权）人： | 上海游族智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/56 | 分类号： | B64C3/56;B64C5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200234 上海市徐*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及双倾转抗突风增稳可弯折翼飞行器，包括：飞行器本体，以及设于飞行器本体上的起落架、垂直尾翼、及倾转机翼，特征在于：倾转机翼包括主翼梁、设于主翼梁上的内翼、及通过弹性铰链与内翼相连接且可弯折拆卸的外翼；在位于飞行器本体两侧的主翼梁上分别安装有第一螺旋桨发动机和第二螺旋桨发动机；该飞行器还包括一种倾转平尾，倾转平尾包括平尾梁、设于平尾梁上的水平尾翼、与平尾梁固定相连且分别位于垂直尾翼两侧的连杆、以及安装在连杆一端的第三螺旋桨发动机；上述第一螺旋桨发动机、第二螺旋桨发动机、以及第三螺旋桨发动机构成三发三点鸭式布局，所述倾转机翼与所述倾转平尾构成双倾转结构。 | ||
| 搜索关键词： | 双倾转抗突风增稳可弯折翼 飞行器 | ||
【主权项】：
双倾转抗突风增稳可弯折翼飞行器，包括飞行器本体，以及设于所述飞行器本体上的起落架、垂直尾翼、及倾转机翼，其特征在于：所述倾转机翼包括贯穿于所述飞行器本体的且可被置于该本体内的第一作动器驱动转动的主翼梁、设于所述主翼梁上的内翼、以及通过弹性铰链与所述内翼相连接且可弯折拆卸的外翼；在位于所述飞行器本体两侧的所述主翼梁上分别安装有第一螺旋桨发动机和第二螺旋桨发动机；该飞行器还包括一种倾转平尾，所述倾转平尾包括贯穿于所述垂直尾翼的且可被置于该垂直尾翼内的第二作动器驱动转动的平尾梁、设于所述平尾梁上的水平尾翼、与所述平尾梁固定相连且分别位于所述垂直尾翼两侧的连杆、以及安装在所述连杆一端的第三螺旋桨发动机；上述第一螺旋桨发动机、第二螺旋桨发动机、以及第三螺旋桨发动机构成三发三点鸭式布局，所述倾转机翼与所述倾转平尾构成双倾转结构。
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