[实用新型]一种集成了空滤器的缸盖罩盖有效
| 申请号： | 201521014856.0 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN205206988U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 尹立雪;刘建华;陈延民;荣健 | 申请（专利权）人： | 青岛华涛汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F02M35/024;F02M35/04;F01M13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车发动机技术领域，尤其是一种集成了空滤器的缸盖罩盖。其包括：空滤器盖板、空滤器本体、滤芯、缸盖罩盖本体和迷宫盖板，空滤器盖板与空滤器本体之间形成进气腔，空滤器盖板上设置有进气管，空滤器本体上设置有出气管和第一出气口，出气管通过橡胶软管与接头相连接，空滤器盖板与缸盖罩盖本体之间形成空滤腔，滤芯设置于空滤腔中，迷宫盖板与缸盖罩盖本体之间形成新鲜空气引入腔和油气分离腔两个腔体，迷宫盖板上设置有回油管和第二出气口。它具备了空滤器和缸盖罩盖的功能，将进气系统和曲轴箱通风系统有效的结合到一起，结构紧凑，可使发动机整体布局简化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 集成 滤器 缸盖 | ||
【主权项】：
一种集成了空滤器的缸盖罩盖，其特征在于，包括：空滤器盖板(1)、空滤器本体(2)、滤芯(3)、缸盖罩盖本体(6)和迷宫盖板(7)，所述空滤器盖板(1)采用振动摩擦焊与空滤器本体(2)一体连接，所述空滤器盖板(1)与空滤器本体(2)之间形成进气腔，所述空滤器盖板(1)上设置有与进气腔相连通的进气管(10)，所述空滤器本体(2)上设置有出气管(11)和第一出气口(12)，所述出气管(11)通过橡胶软管(9)与缸盖罩盖本体(6)上的接头(13)相连接，所述第一出气口(12)通过软管和节气门体相连接，所述缸盖罩盖本体(6)可拆卸连接于空滤器本体(2)的底部处，所述空滤器盖板(1)与缸盖罩盖本体(6)之间形成空滤腔(20)，所述空滤腔(20)与进气腔相连通，所述滤芯(3)设置于空滤腔(20)中，所述迷宫盖板(7)与缸盖罩盖本体(6)通过振动摩擦焊接连接为一体，所述迷宫盖板(7)与缸盖罩盖本体(6)之间形成相连通的新鲜空气引入腔(50)和油气分离腔(60)两个腔体，所述缸盖罩盖本体(6)的接头(13)与新鲜空气引入腔(50)直接连通，由进气管(10)进入的气体一部分经过进气腔后由出气管(11)进入新鲜空气引入腔(50)，另一部分经过空滤腔(20)中的滤芯(3)后由第一出气口(12)处进入节气门体；所述迷宫盖板(7)上设置有回油管(14)和第二出气口(15)，所述第二出气口(15)为新鲜空气引入腔(50)的出口，所述回油管(14)与油气分离腔(60)直接连通，所述缸盖罩盖本体(6)中设置有与油气分离腔(60)相连通的油气分离腔入口(61)，所述缸盖罩盖本体(6)上设置有与油气分离腔(60)相连通且用于与进气歧管相连接的油气分离腔出口(62)。
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