[实用新型]一种集成了空滤器的缸盖罩盖有效
| 申请号: | 201521014856.0 | 申请日: | 2015-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN205206988U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
| 发明(设计)人: | 尹立雪;刘建华;陈延民;荣健 | 申请(专利权)人: | 青岛华涛汽车模具有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02M35/024;F02M35/04;F01M13/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成 滤器 缸盖 | ||
1.一种集成了空滤器的缸盖罩盖,其特征在于,包括:空滤器 盖板(1)、空滤器本体(2)、滤芯(3)、缸盖罩盖本体(6)和迷宫盖板(7), 所述空滤器盖板(1)采用振动摩擦焊与空滤器本体(2)一体连接, 所述空滤器盖板(1)与空滤器本体(2)之间形成进气腔,所述空滤 器盖板(1)上设置有与进气腔相连通的进气管(10),所述空滤器本体 (2)上设置有出气管(11)和第一出气口(12),所述出气管(11) 通过橡胶软管(9)与缸盖罩盖本体(6)上的接头(13)相连接,所述第 一出气口(12)通过软管和节气门体相连接,所述缸盖罩盖本体(6) 可拆卸连接于空滤器本体(2)的底部处,所述空滤器盖板(1)与缸盖 罩盖本体(6)之间形成空滤腔(20),所述空滤腔(20)与进气腔相 连通,所述滤芯(3)设置于空滤腔(20)中,所述迷宫盖板(7)与缸 盖罩盖本体(6)通过振动摩擦焊接连接为一体,所述迷宫盖板(7) 与缸盖罩盖本体(6)之间形成相连通的新鲜空气引入腔(50)和油气分 离腔(60)两个腔体,所述缸盖罩盖本体(6)的接头(13)与新鲜空气引入 腔(50)直接连通,由进气管(10)进入的气体一部分经过进气腔后 由出气管(11)进入新鲜空气引入腔(50),另一部分经过空滤腔(20) 中的滤芯(3)后由第一出气口(12)处进入节气门体;所述迷宫盖板(7) 上设置有回油管(14)和第二出气口(15),所述第二出气口(15) 为新鲜空气引入腔(50)的出口,所述回油管(14)与油气分离腔(60)直接 连通,所述缸盖罩盖本体(6)中设置有与油气分离腔(60)相连通的油气 分离腔入口(61),所述缸盖罩盖本体(6)上设置有与油气分离腔(60) 相连通且用于与进气歧管相连接的油气分离腔出口(62)。
2.根据权利要求1所述的一种集成了空滤器的缸盖罩盖,其特征 在于:所述空滤器盖板(1)和空滤器本体(2)由尼龙材料注塑成型。
3.根据权利要求1所述的一种集成了空滤器的缸盖罩盖,其特征 在于:所述进气管(10)呈喇叭形。
4.根据权利要求1所述的一种集成了空滤器的缸盖罩盖,其特征 在于:所述油气分离腔(60)中设置有多组交错布置的迷宫挡板(30), 借助于迷宫挡板(30)油气分离腔(60)中流动的油气混合气呈S形流 动。
5.根据权利要求4所述的一种集成了空滤器的缸盖罩盖,其特征 在于:所述油气分离腔(60)中设置有一块挡板(31),所述挡板(31) 上形成有若干条竖直且相平行的竖筋(32),所述挡板(31)位于油 气分离腔(60)的后段处。
6.根据权利要求1所述的一种集成了空滤器的缸盖罩盖,其特征 在于:所述缸盖罩盖本体(6)的空滤腔的外侧四周处设有若干个塑 料支架,所述塑料支架通过注塑与缸盖罩盖本体(6)一体成型,所 述塑料支架上固定有金属卡扣(4),所述空滤器本体(2)通过金属 卡扣(4)及单独的一个塑料卡扣(5)与缸盖罩盖本体(6)相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛华涛汽车模具有限公司,未经青岛华涛汽车模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201521014856.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防止燃油箱碳罐堵塞的通气过滤装置
- 下一篇:内燃机用蠕墨铸铁活塞环





