[实用新型]带有空气悬挂装置的挂车

摘要

本实用新型涉及一种带有空气悬挂装置的挂车，包括车桥、车架和减震系统，所述车桥的数量至少为2个，所述至少2个车桥前后设置，所述车架通过减震系统安装在所述车桥上，所述减震系统包括空气悬挂装置和扭力杆，所述空气悬挂装置包括空气弹簧组，所述空气弹簧组的数量是所述车桥的数量的2倍，所述车桥的左、右两侧分别安装有一个所述空气弹簧组，所述扭力杆的另一端与所述车架的底部连接，所述空气弹簧组的顶端与所述车架的底部连接。空气悬挂装置的设置，通过空气弹簧代替现有的板簧结构，由于空气弹簧本身的特性，挂车的减震效果更好，这样就可减小挂车在行驶过程中的颠簸，从而减小对挂车上的货物的影响，能够满足运输精密仪器的高标准要求。

主权项

一种带有空气悬挂装置的挂车，包括车桥(3)、车架和减震系统，所述车桥(3)的数量至少为2个，所述至少2个车桥(3)前后设置，所述车架通过减震系统安装在所述车桥(3)上，其特征在于：所述减震系统包括空气悬挂装置和扭力杆，所述空气悬挂装置包括空气弹簧组，所述空气弹簧组的数量是所述车桥(3)的数量的2倍，所述车桥(3)的左、右两侧分别安装有一个所述空气弹簧组，所述扭力杆的数量与所述空气弹簧组的数量相等且一一对应，所述扭力杆的一端与所述车桥(3)连接，所述扭力杆与相应的所述空气弹簧组相对于相应的所述车桥(3)前后设置，所述扭力杆的另一端与所述车架的底部连接，所述空气弹簧组的顶端与所述车架的底部连接。