[实用新型]一种公路限高装置有效
| 申请号: | 201520966744.9 | 申请日: | 2015-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN205134231U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 钱永方;徐明;钱福林 | 申请(专利权)人: | 浙江湖州环天交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型属于公路基础设施领域,具体涉及一种公路限高装置,包括两根互相平行的立柱,立柱上端设有框架板,框架板内侧面上开有斜向上设置的导向槽和喇叭,导向槽与水平面之间的夹角为30~45°,导向槽内设有滑块A,滑块A上开有竖直设置的滑槽,滑槽内设有滑块B,滑块B的上下两端与滑槽的上下两端之间设有弹簧,滑块B上连接有连接杆,两根连接杆之间设有限高杆,限高杆的截面为V形结构,V形结构限高杆的开口朝上设置,V形结构的限高杆底部为圆弧形结构;导向槽底部设有压力传感器,立柱上还设有控制压力传感器和喇叭的控制器。本实用新型结构简单,且能极大的减小对车辆以及限高装置自身的损伤,并且能对司机发出警告声,十分实用。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 公路 装置 | ||
【主权项】:
一种公路限高装置,包括两根互相平行的立柱(1),立柱上端设有框架板(2),两根立柱上的框架板互相平行,框架板内侧面上开有斜向上设置的导向槽(3)和喇叭(4),导向槽与水平面之间的夹角为30~45°,导向槽内设有滑块A(5),滑块A上开有竖直设置的滑槽(6),滑槽内设有滑块B(7),滑块B的上下两端与滑槽的上下两端之间设有弹簧(8),滑块B上连接有连接杆(9),连接杆垂直于框架板,两根连接杆之间设有限高杆(10),限高杆的截面为V形结构,V形结构限高杆的开口朝上设置,V形结构的限高杆底部为圆弧形结构;所述的导向槽底部设有压力传感器(11),所述的立柱上还设有控制压力传感器和喇叭的控制器(12)。
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