[实用新型]一种公路限高装置有效
| 申请号: | 201520966744.9 | 申请日: | 2015-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN205134231U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
| 发明(设计)人: | 钱永方;徐明;钱福林 | 申请(专利权)人: | 浙江湖州环天交通工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/608;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 装置 | ||
1.一种公路限高装置,包括两根互相平行的立柱(1),立柱上端设有框架板(2),两根立 柱上的框架板互相平行,框架板内侧面上开有斜向上设置的导向槽(3)和喇叭(4),导向槽 与水平面之间的夹角为30~45°,导向槽内设有滑块A(5),滑块A上开有竖直设置的滑槽(6), 滑槽内设有滑块B(7),滑块B的上下两端与滑槽的上下两端之间设有弹簧(8),滑块B上连接 有连接杆(9),连接杆垂直于框架板,两根连接杆之间设有限高杆(10),限高杆的截面为V形 结构,V形结构限高杆的开口朝上设置,V形结构的限高杆底部为圆弧形结构;所述的导向槽 底部设有压力传感器(11),所述的立柱上还设有控制压力传感器和喇叭的控制器(12)。
2.根据权利要求1所述的一种公路限高装置,其特征在于,V形结构的限高杆由V形结构 的基架(13)与缓冲层(14)组成,缓冲层覆盖在基架的外表面。
3.根据权利要求2所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述的缓冲层为弹性橡胶制 成。
4.根据权利要求3所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述的基架为钢质材料制 成。
5.根据权利要求4所述的一种公路限高装置,其特征在于,连接杆为钢质材料制成,连 接杆焊接在限高杆的基架上。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种公路限高装置,其特征在于,连接杆与滑块 B之间通过螺栓连接。
7.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种公路限高装置,其特征在于,所述的立柱上 还设有限高警示牌(15)。
8.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种公路限高装置,其特征在于,基架侧面还设 有反光条A(16)。
9.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种公路限高装置,其特征在于,立柱上还设有 反光条B(17)。
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