[实用新型]汽油增压发动机缸体有效
| 申请号： | 201520956374.0 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205277607U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和燕萍;张志义;刘明亮 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽油增压发动机缸体，包括缸体主体，所述缸体主体与水泵连接；在缸体主体上依次排列有若干缸孔，所述缸孔上下贯穿缸体主体；所述缸孔一侧为排气侧，相对的另一侧为进气侧，在排气侧和进气侧均布置有水套，在缸体主体顶部设置有进气侧水套出水口和排气侧水套出水口，冷却水从水泵流经水套到达进气侧水套出水口和排气侧水套出水口；在两个相邻缸孔间的缸体主体上还设置有缸间水套，所述缸间水套一端连通排气侧水套，另一端连通进气侧水套。本实用新型结构简单，整个缸体冷却效果较好，尤其增加缸间水套后，缸体上部有冷却液流动，更好的带走热量，避免了因冷却不好所引发的各种质量问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 增压 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
一种汽油增压发动机缸体，其特征在于：包括缸体主体(1)，所述缸体主体(1)与水泵(5)连接；在缸体主体(1)上依次排列有若干缸孔(2)，所述缸孔(2)上下贯穿缸体主体(1)；所述缸孔(2)一侧为排气侧，相对的另一侧为进气侧，在排气侧和进气侧均布置有水套，在缸体主体(1)顶部设置有进气侧水套出水口(4)和排气侧水套出水口(3)，冷却水从水泵流经水套到达进气侧水套出水口(4)和排气侧水套出水口(3)；在两个相邻缸孔(2)间的缸体主体(1)上还设置有缸间水套(6)，所述缸间水套(6)一端连通排气侧水套，另一端连通进气侧水套。
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