[实用新型]动车组塞拉门及车窗更换装置有效
申请号: | 201520948221.1 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN205168541U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 许士伟;徐世木 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;黄健 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供一种动车组塞拉门及车窗更换装置,包括:底架和由底架支撑的工作室,工作室设有维修人员工作入口,工作室内设置有温湿度调节器,工作室面向塞拉门或动车组车窗的方向上设有过渡连接结构,过渡连接结构可从工作室向塞拉门的门框或动车组车窗的框架伸展并罩设在塞拉门的门框或动车组车窗的框架上,以使工作室与塞拉门的门框或动车组车窗的框架之间形成密闭工作空间。当需更换塞拉门或车窗时,移动该装置,使过渡连接结构罩设在需要更换的塞拉门门框上或动车组车窗框架上,以使工作室与需更换的位置形成密闭工作空间,并通过温湿度调节器对整个密闭工作空间进行温湿度调节,为整个更换过程提供了一个密封的、温湿度可调的工作空间。 | ||
搜索关键词: | 车组 拉门 车窗 更换 装置 | ||
【主权项】:
一种动车组塞拉门及车窗更换装置,其特征在于,包括:底架和由所述底架支撑的工作室,所述工作室设有维修人员工作入口,所述工作室内设置有温湿度调节器,所述工作室面向所述塞拉门或动车组车窗的方向上设有过渡连接结构,所述过渡连接结构可从所述工作室向所述塞拉门的门框或所述动车组车窗的框架伸展并罩设在所述塞拉门的门框或所述动车组车窗的框架上,以使所述工作室与所述塞拉门的门框或所述动车组车窗的框架之间形成密闭工作空间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐山轨道客车有限责任公司,未经唐山轨道客车有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520948221.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:低卧式全封闭道岔转辙器
- 下一篇:一种电子商务距离管理方法