[实用新型]钻镗差速器壳体十字轴孔的快换装置

摘要

一种钻镗差速器壳体十字轴孔的快换装置，用于锥齿轮差速器壳体合件十字轴孔加工。底座上对称均布安装两个导向装置和两个升降装置，底座与支座的结合面间设有调整垫块一，支座的中心装有用于顶起差速器壳体的升降油缸总成，定位盘装在支座上，支座上表面装有用于夹紧差速器壳体的四个铰链式夹紧油缸总成，角向定位销置于定位盘的上表面，底座的径向90°方向各安装一个基准限位支座。本实用新型结构独特，简单实用，更换品种快捷，能够实现自动夹紧与定位，加工完后自动将工件顶起脱离定位盘，方便卸工件，生产效率高，劳动强度低，可有效提高定位精度和质量可靠性，实现自动化大批量生产。

主权项

一种钻镗差速器壳体十字轴孔的快换装置，其特征在于：底座（1）上对称均布安装两个导向装置（7）和两个升降装置（24），底座（1）与支座（8）的结合面间设有调整垫块一（4），支座（8）的中心装有用于顶起差速器壳体的升降油缸总成（9），定位盘（12）装在支座（8）上，支座（8）上表面装有用于夹紧差速器壳体的四个铰链式夹紧油缸总成（11），角向定位销（13）置于定位盘（12）的上表面，底座（1）的径向90°方向各安装一个基准限位支座（21）。