[实用新型]一种用于发动机支撑臂的夹具有效
| 申请号： | 201520922085.9 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN205111312U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 孟庆杰 | 申请（专利权）人： | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 261205 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种用于发动机支撑臂的夹具，它涉及发动机制造领域。它包括第一固定平台和第二固定平台，所述第二固定平台与第一固定平台垂直设置，所述第二固定平台的左右两侧壁上分别放置有左发动机支撑臂和右发动机支撑臂，且左发动机支撑臂和右发动机支撑臂对称设置。它通过增设液压站来驱动控制发动机支撑臂夹具，避免手动夹紧工件时，效率低下，且夹紧力得不到保障，导致无法保证平稳有效的加工现象的发生，采用液压站驱动，提供动力充足，每次夹紧只需0.5分钟，效率高。本实用新型用于制造发动机支撑臂时进行夹紧定位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 支撑 夹具 | ||
【主权项】：
一种用于发动机支撑臂的夹具，其特征在于：它包括第一固定平台(6a)和第二固定平台(6b)，所述第二固定平台(6b)与第一固定平台(6a)垂直设置，所述第二固定平台(6b)的左右两侧壁上分别放置有左发动机支撑臂(1a)和右发动机支撑臂(1b)，且左发动机支撑臂(1a)和右发动机支撑臂(1b)对称设置，所述左发动机支撑臂(1a)中部的连接口内与右发动机支撑臂(1b)中部的连接口内各设置有一个第一定位销(2)，所述左发动机支撑臂(1a)的下连结颈处的连接口内与右发动机支撑臂(1b)的下连结颈处的连接口内各设置有一个第二定位销(3)，所述第二固定平台(6b)的左侧壁上由上至下设置有三个单向液压缸(4)分别对所述左发动机支撑臂(1a)的顶端连接口处、中部连接口处以及下连结颈连接口处进行夹紧固定，所述第二固定平台(6b)的右侧壁上由上至下设置有三个单向液压缸(4)分别对所述右发动机支撑臂(1b)的顶端连接口处、中部连接口处以及下连结颈连接口处进行夹紧固定，所述第二固定平台(6b)内设置有液压站，所述液压站内安装有换向阀(8)。
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