[实用新型]柴油机高精度转速调整装置有效
| 申请号： | 201520909986.4 | 申请日： | 2015-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN205206967U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 李占华 | 申请（专利权）人： | 天津市卓启机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/12 | 分类号： | F02D1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301900 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了柴油机高精度转速调整装置，包括外壳以及设置在外壳内部的飞重；所述飞重通过飞重支架与速度杆固定连接且速度杆位于飞重旋转中心；所述速度杆通过铰链与摇杆连接且摇杆一端与设置在液压伺服器内部的补偿活塞固定连接；所述补偿活塞与摇杆之间安装缓冲器且内部通过管道与节流针阀连通；所述节流针阀安装在驱动轴顶部且与齿轮油泵连通；所述补偿活塞一端与固定在外壳上的补偿弹簧紧密连接；所述外壳内部设置连接杆且位于速度杆一端；所述连接杆与设置在液压伺服器底部的驱动轴齿轮连接；该种柴油机高精度转速调整装置使用方便，调节精度和灵敏度高，稳定性好，适应范围广，实用性强，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 高精度 转速 调整 装置 | ||
【主权项】：
柴油机高精度转速调整装置，其特征在于，包括外壳以及设置在外壳内部的飞重；所述飞重通过飞重支架与速度杆固定连接且速度杆位于飞重旋转中心；所述速度杆通过铰链与摇杆连接且摇杆一端与设置在液压伺服器内部的补偿活塞固定连接；所述补偿活塞与摇杆之间安装缓冲器且内部通过管道与节流针阀连通；所述节流针阀安装在驱动轴顶部且与齿轮油泵连通；所述补偿活塞一端与固定在外壳上的补偿弹簧紧密连接；所述外壳内部设置连接杆且位于速度杆一端；所述连接杆与设置在液压伺服器底部的驱动轴齿轮连接。
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