[实用新型]一种车辆的悬架系统的摆臂和悬架系统有效
| 申请号： | 201520888013.7 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN205149432U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 陆群;李明利 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 马敬;项京 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型实施例提供了一种车辆的悬架系统的摆臂和悬架系统。其中，该摆臂具有一体成型的摆臂主体、第一连接部、第二连接部和第三连接部；第一连接部、第二连接部和第三连接部分别设置在摆臂主体的三个末端；第一连接部与悬架系统的转向节相连接，第二连接部和第三连接部分别与车辆的车身相连接；并且，摆臂主体设置有凹陷。本实用新型实施例中，由于摆臂主体设置有凹陷，构成摆臂主体的材料得以减少，故整个摆臂的材料也将会减少，这样，整个摆臂的重量将会减轻，相应地，具有该摆臂的悬架系统的重量也将会减轻，进而使具有该悬架系统的车辆的重量也得到减轻，从而使车辆满足轻量化的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 悬架 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆的悬架系统的摆臂，其特征在于，所述摆臂具有一体成型的摆臂主体(11)、第一连接部(12)、第二连接部(13)和第三连接部(14)；其中，所述第一连接部(12)、所述第二连接部(13)和所述第三连接部(14)分别设置在所述摆臂主体(11)的三个末端；所述第一连接部(12)与所述悬架系统的转向节(2)相连接，所述第二连接部(13)和所述第三连接部(14)分别与所述车辆的车身相连接；并且，所述摆臂主体(11)设置有凹陷(110)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车科技股份有限公司，未经北京长城华冠汽车科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520888013.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于车辆的开放式天窗结构
- 下一篇：一种自行车智能感压充气装置
