[实用新型]一种背负式智能载车器及应用其的智能载车系统有效
| 申请号： | 201520882093.5 | 申请日： | 2015-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN205100620U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 陈炳火 | 申请（专利权）人： | 厦门市海陆工程有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/22 | 分类号： | E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司： | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人： | 廉红果;邓贵琴 |
| 地址： | 361100 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种背负式智能载车器及应用其的智能载车系统，包括行走机构、举升机构、控制器、无线通信装置及电池供电装置，所述举升机构设置在所述行走机构上，所述控制器对所述行走机构和举升机构进行控制，所述无线通信装置连接所述控制器，并与外部的远程调度自动控制系统进行通信。本实用新型公开了一种智能载车系统，包括多个上述的背负式智能载车器、远程调度自动控制系统及无线网络系统，所述远程调度自动控制系统通过无线网络系统与背负式智能载车器进行数据通信。本实用新型的背负式智能载车器能够任意指定方向运动，提高了存取车的效率；本实用新型的智能载车系统可对多个载车器随意排列，灵活机动，大幅提高了存取车的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 背负 智能 载车器 应用 系统 | ||
【主权项】：
一种背负式智能载车器，其特征在于，包括：行走机构，其包括车架及安装在所述车架上的一组全方位行走轮，每个全方位行走轮由一行走驱动装置驱动；举升机构，其包括剪式支架、举升驱动装置及顶升架，所述剪式支架和举升驱动装置安装在所述车架上，所述剪式支架受举升驱动装置驱动，所述顶升架安装在剪式支架上；控制器，其对所述行走机构和举升机构进行控制；无线通信装置，其连接所述控制器，并与外部的远程调度自动控制系统进行通信；电池供电装置，其为所述行走机构、举升机构、控制器及无线通信装置供电。
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