[实用新型]一种车门防撞梁结构及汽车有效
| 申请号： | 201520876625.4 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN205168131U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 孟永辉 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车门防撞梁结构及汽车，该车门防撞梁结构包括：第一防撞栓(1)、防撞梁加强板(2)、车门防撞梁(3)、车门内板(4)和第二防撞栓(5)，所述车门防撞梁(3)的一端通过防撞梁加强板(2)与第一防撞栓(1)连接在一起，另一端与所述第二防撞栓(5)连接在一起，所述车门防撞梁(3)与所述车门内板(4)连接在一起。本实用新型提供的车门防撞梁结构通过设置第一防撞栓(1)和第二防撞栓(2)，利用防撞栓来将撞击能量传递给外围部件，解决车门碰撞时，力或者能量的传递问题。本实用新型结构简单，成本低，便于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 防撞梁 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种车门防撞梁结构，其特征在于，包括：第一防撞栓(1)、防撞梁加强板(2)、车门防撞梁(3)、车门内板(4)和第二防撞栓(5)，所述车门防撞梁(3)的一端通过防撞梁加强板(2)与第一防撞栓(1)连接在一起，另一端与所述第二防撞栓(5)连接在一起，所述车门防撞梁(3)与所述车门内板(4)连接在一起。
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