[实用新型]一种车门防撞梁结构及汽车有效
| 申请号: | 201520876625.4 | 申请日: | 2015-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN205168131U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
| 发明(设计)人: | 孟永辉 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B62D25/04 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车门 防撞梁 结构 汽车 | ||
1.一种车门防撞梁结构,其特征在于,包括:第一防撞栓(1)、防撞梁加强 板(2)、车门防撞梁(3)、车门内板(4)和第二防撞栓(5),所述车门防撞梁(3) 的一端通过防撞梁加强板(2)与第一防撞栓(1)连接在一起,另一端与所述第 二防撞栓(5)连接在一起,所述车门防撞梁(3)与所述车门内板(4)连接在一起。
2.根据权利要求1所述的车门防撞梁结构,其特征在于,所述防撞梁加 强板(2)与第一防撞栓(1)通过凸焊焊接在一起。
3.根据权利要求1所述的车门防撞梁结构,其特征在于,所述车门防撞 梁(3)与第二防撞栓(5)通过凸焊焊接在一起。
4.根据权利要求1所述的车门防撞梁结构,其特征在于,还包括侧围总 成A柱(6),所述第一防撞栓(1)与所述侧围总成A柱(6)相对设置,所述第 一防撞栓(1)在车辆发生碰撞时,将碰撞能量传递到所述侧围总成A柱(6)上。
5.根据权利要求1所述的车门防撞梁结构,其特征在于,还包括侧围总 成B柱(7),所述第二防撞栓(5)与所述侧围总成B柱(7)相对设置,所述第 二防撞栓(5)在车辆发生碰撞时,将碰撞能量传递到所述侧围总成B柱(7)上。
6.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1~5任一项所述的车 门防撞梁结构。
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