[实用新型]一种提高外走廊机车模态频率的车体结构有效
申请号: | 201520826863.4 | 申请日: | 2015-10-23 |
公开(公告)号: | CN205086931U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 隆孝军;唐念;陈传彬;王毅;姚金梅;何国福;杨毓康;李静 | 申请(专利权)人: | 中车资阳机车有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 邓瑞 |
地址: | 641301 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种提高外走廊机车模态频率的车体结构,包括车体和侧墙框架,所述侧墙框架焊接固定在车体上。所述侧墙框架从左至右依次为蓄电池室框架、电气室框架和动力室框架,在蓄电池室框架和动力室框架上安装十字斜撑结构。本实用新型结构简单,设计合理,能有效增强车体的稳定性和抗扭性能;该车体结构提高了机车车体一阶垂弯模态频率41.5%,由4.79Hz提高至6.78Hz,完全避开了转向架点头频率(5Hz),大幅度降低了机车共振现象发生的几率;十字斜撑易于拆卸,方便机车设施安装及维护保养。 | ||
搜索关键词: | 一种 提高 走廊 机车 频率 车体 结构 | ||
【主权项】:
一种提高外走廊机车模态频率的车体结构,包括车体和侧墙框架,其特征在于:所述侧墙框架焊接固定在车体上。
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