[实用新型]浮力调节系统有效

专利信息
申请号: 201520804982.X 申请日: 2015-10-16
公开(公告)号: CN205010449U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 胡勇;崔维成;杨青松 申请(专利权)人: 上海海洋大学
主分类号: B63G8/22 分类号: B63G8/22
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 201306 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供的浮力调节系统,具有这样的特征,包括:可调压载舱,装有浮力调节介质;液位计,与可调压载舱的内部相连接;第一液控截止阀,一端与可调压载舱相连接;第二液控截止阀,一端与可调压载舱、第一液控截止阀的一端相连接;第三液控截止阀,一端与第一液控截止阀的一端相连接;第四液控截止阀,一端与第三液控截止阀的另一端、第二液控截止阀的另一端相连接;油箱,一端与第三液控截止阀的另一端、第四液控截止阀的另一端相连接,另一端连通海水;还包括压力平衡阀、安全阀、高压油泵、第五液控截止阀、以及直流电机。
搜索关键词: 浮力 调节 系统
【主权项】:
一种浮力调节系统,其特征在于,包括:可调压载舱,装有浮力调节介质;液位计,与所述可调压载舱的内部相连接;第一液控截止阀,一端与所述可调压载舱相连接;第二液控截止阀,一端与所述可调压载舱、所述第一液控截止阀的一端相连接;第三液控截止阀,一端与所述第一液控截止阀的一端相连接;第四液控截止阀,一端与所述第三液控截止阀的另一端、所述第二液控截止阀的另一端相连接;油箱,一端与所述第三液控截止阀的另一端、所述第四液控截止阀的另一端相连接,另一端连通海水;压力平衡阀,第一端与与所述第二液控截止阀的另一端、所述第四液控截止阀的一端相连接,第二端与所述第一液控截止阀的另一端、所述第三液控截止阀的一端相连接;高压油泵,第一端与所述压力平衡阀的第三端、所述第四液控截止阀的另一端、所述第三液控截止阀的另一端、所述油箱的一端相连接,第二端与所述压力平衡阀的第二端、所述第一液控截止阀的另一端、所述第三液控截止阀的一端相连接;第五液控截止阀,一端与所述压力平衡阀的第三端、所述第四液控截止阀的另一端、所述第三液控截止阀的另一端、所述油箱的一端相连接、所述高压油泵的第一端相连接,另一端与所述第一液控截止阀的另一端、所述第三液控截止阀的一端、所述压力平衡阀的第二端、所述高压油泵的 第二端相连接;以及直流电机,与所述高压油泵的第三端相连接。
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