[实用新型]高速机车不锈钢蓄电池供电箱有效
申请号: | 201520772041.2 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205050899U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 匡赞新;陶长焱;龙广新 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 长沙七合源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 欧颖;郑隽 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供一种高速机车不锈钢蓄电池供电箱,包括箱体、电池盒和门托架,所述电池盒设于所述箱体内,所述门托架设于所述箱体的开口处;所述箱体内部为一个整体空间,在其开口处设置与所述门托架连接的铰链和连接片,通过所述连接片的展开和折叠动作实现所述门托架与所述箱体间的开合;所述门托架上设有垂直连接的支撑梁与托架,使其整体受力均匀,所述托架上设有两条平行的托架导轨,使所述门托架打开平放时,两条托架导轨可与设于所述箱体内的两条滑轨分别在同一条直线上,使所述电池盒拖行流畅。本实用新型提供的高速机车不锈钢蓄电池供电箱体积小而轻便,走线简单、使用方便,具有良好的承压性和安全性。 | ||
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【主权项】:
一种高速机车不锈钢蓄电池供电箱,其特征在于,包括箱体(11)、电池盒(12)、门托架(13)和熔断器盒(14),所述电池盒(12)设于所述箱体(11)内,所述门托架(13)设于所述箱体(11)的开口处,所述熔断器盒(14)设于所述箱体(11)外部,其内部设有熔断器;所述箱体(11)的内部为一个整体空间,在其开口处对称设置有两个二次防护装置(114)、两个连接片(116)和多个铰链(115),所述铰链(115)设于该开口处的底边且与所述门托架(13)连接,两个二次防护装置(114)分设于该开口处的两侧边,用于所述门托架(13)关闭时与其卡合,两个连接片(116)的一端均与所述箱体(11)的内壁连接,其另一端连接所述门托架(13),且所述连接片(116)可自其中部展开或折叠,通过所述连接片(116)的动作可实现所述门托架(13)与所述箱体(11)间的开合,所述箱体(11)内底面设有两根平行的滑轨用于所述电池盒(12)的滑动;所述门托架(13)包括门板(131)及设置于所述门板(131)上的支撑梁(134)、两根托架导轨(132)和两根托架(133),所述托架(133)与所述支撑梁(134)连接,两根托架导轨(132)平行设置且分别设于两根托架(133)上,当所述门托架(13)打开平放时,两根托架导轨(132)与设置于所述箱体(11)内的两根滑轨分别位于同一直线上,使所述电池盒(12)拖行流畅。
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