[实用新型]一种可升降的电动汽车减振电池箱有效
| 申请号： | 201520766980.6 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN204966566U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 钟颖强;于国飞;梁子奇;黄飞;王海兵;杨艺莹 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人： | 麻艳 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种可升降的电动汽车减振电池箱，具有呈上下设置的上盖和底板，该上盖和底板间通过可调伸缩杆上下连设；该上盖和底板的相面对的侧面上均设有减振垫圈。本新型可升降的电动汽车减振电池箱，上盖和底板间由可调伸缩杆连接，于此构成的电池箱的箱体空间为可调结构，通过简单上下伸缩调节，即可适应于不同造型尺寸的汽车电池，于此更换电池时无需更换电池箱，带来实用节约、成本低的优势。而且于上盖和底板上均设有减振垫圈，通过上下配合，可对电池箱内的电池起到优良减振作用，从而可防止电动汽车在剧烈振动时对电池造成损害，大大提升了电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 电动汽车 电池 | ||
【主权项】：
一种可升降的电动汽车减振电池箱，其特征在于：具有呈上下设置的上盖和底板，该上盖和底板间通过可调伸缩杆上下连设；该上盖和底板的相面对的侧面上均设有减振垫圈。
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