[实用新型]电动车的多电源切换装置有效
| 申请号: | 201520764389.7 | 申请日: | 2015-09-29 | 
| 公开(公告)号: | CN205051425U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 | 
| 发明(设计)人: | 魏益铎;王延超 | 申请(专利权)人: | 天津小刀电动科技股份有限公司 | 
| 主分类号: | H02J7/36 | 分类号: | H02J7/36 | 
| 代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 | 
| 地址: | 301802*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种电动车的多电源切换装置,其包括电磁继电器、多组电池、与电池数量配合的多档切换开关和为电动车供电的供电电路;每两组电池均通过一电磁继电器而与电动车的供电电路输入端连接;切换开关中每档开关的输入端均与一组和其对应的电池正极连接,切换开关的输出端与电磁继电器的衔铁线圈正极连接,衔铁线圈的负极接引出一供电电源公共负极端,该端与电动车的供电电路输入端的负极连接,电动车的供电电路输入端的正极与电磁继电器中输出触点的公共端子连接。本实用新型的整体配合不仅可以实现电源的切换,还因使用一个电磁继电器可控两组电池组切换,而节省了整个切换装置的实现成本,同时也达到了切换多组电池的运行目的。 | ||
| 搜索关键词: | 电动车 电源 切换 装置 | ||
【主权项】:
                电动车的多电源切换装置,其特征在于:包括电磁继电器(4)、多组电池、与电池数量配合的多档切换开关(1)和为电动车供电的供电电路(5);每两组电池均通过一电磁继电器(4)而与电动车的供电电路(5)输入端连接。
            
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