[实用新型]一种越野叉运机构有效
申请号: | 201520708796.6 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN205023797U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 韩志光 | 申请(专利权)人: | 山东欧泰隆重工有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 262501 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种越野叉运机构,解决了现有技术中的叉车不能在不平整、泥泞或松软路面行驶的问题;包括用于产生能量的动力装置,设置在支撑架上;控制机构,设置在支撑架上,并与动力装置连接;第一驱动组和第二驱动组,分别设置在支撑架两端,并与动力装置连接,且第一驱动组和第二驱动组之间通过传动轴连接;叉举装置,与支撑架连接,且分别与控制机构和动力装置连接;支撑架底面与地面的垂直距离为第一驱动组与第二驱动组之间距离的1/4倍~1/3倍;本实用新型提出的越野叉运机构避免动力不足出现陷入等情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 越野 机构 | ||
【主权项】:
一种越野叉运机构,其特征在于,包括:用于产生能量的动力装置(1),设置在支撑架(2)上;控制机构(3),设置在所述支撑架(2)上,并与动力装置(1)连接;第一驱动组和第二驱动组,分别设置在所述支撑架(2)两端,并与动力装置(1)连接,且所述第一驱动组和所述第二驱动组之间通过传动轴连接;叉举装置(6),与所述支撑架(2)连接,且分别与所述控制机构(3)和所述动力装置(1)连接;所述支撑架(2)底面与地面的垂直距离为所述第一驱动组与所述第二驱动组之间距离的1/4倍~1/3倍。
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