[实用新型]一种越野叉运机构有效
| 申请号： | 201520708796.6 | 申请日： | 2015-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN205023797U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 韩志光 | 申请（专利权）人： | 山东欧泰隆重工有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 262501 山东省潍坊市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 越野 机构 | ||
1.一种越野叉运机构，其特征在于，包括：
用于产生能量的动力装置(1)，设置在支撑架(2)上；
控制机构(3)，设置在所述支撑架(2)上，并与动力装置(1)连接；
第一驱动组和第二驱动组，分别设置在所述支撑架(2)两端，并与动力装置(1)连接，且所述第一驱动组和所述第二驱动组之间通过传动轴连接；
叉举装置(6)，与所述支撑架(2)连接，且分别与所述控制机构(3)和所述动力装置(1)连接；
所述支撑架(2)底面与地面的垂直距离为所述第一驱动组与所述第二驱动组之间距离的1/4倍～1/3倍。
2.如权利要求1所述的越野叉运机构，其特征在于，所述控制机构(3)包括：
驾驶室，设置在所述支撑架(2)上；
控制装置，设置在所述驾驶室内，并分别与所述动力装置(1)、所述第一驱动组、所述第二驱动组和所述叉举装置(6)连接。
3.如权利要求1所述的越野叉运机构，其特征在于，所述第一驱动组包括：
转向机构，设置在所述支撑架(2)上，并与所述控制机构(3)连接；设置在所述支撑架(2)两侧的两个第一驱动轮(4)，两个所述第一驱动轮(4)之间的第一驱动轴与所述传动轴连接。
4.如权利要求1所述的越野叉运机构，其特征在于，所述第二驱动组包括：
两个第二驱动轮(5)，分别设置在所述支撑架(2)两侧，且两个所述第二驱动轮(5)之间的第二驱动轴与所述传动轴连接。
5.如权利要求1所述的越野叉运机构，其特征在于，所述叉举装置(6)包括：
动力架(61)，与所述支撑架(2)活动连接；且所述动力架(61)与所述支撑架(2)之间通过推动装置(62)连接，
用于在所述动力架(61)的带动下进行动作的叉架(63)，活动地设置在所述动力架(61)上。
6.如权利要求1所述的越野叉运机构，其特征在于，还包括：配重块(7)，设置在所述支撑架(2)一端。
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