[实用新型]用于车辆自动联接装置的转向机构有效
| 申请号： | 201520697259.6 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204915818U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 刘云山;候润兰;洪永福;张弛;魏明伟 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D13/00 | 分类号： | B62D13/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆自动联接装置的转向机构，包括摆动轴、基座和渐开线限位轨道，所述摆动轴一端与所述基座的中部铰接，所述基座的两端分别与所述渐开线限位轨道的两端相连，所述摆动轴上对应所述渐开线限位轨道的位置滑动安装有导向轮，所述导向轮滚动支撑在所述渐开线限位轨道上，所述摆动轴上还设有用于将所述导向轮拉紧压实在所述渐开线限位轨道上的弹性组件。通过弹性组件与导向轮及渐开线限位轨道的相互配合，可实现联接装置在转弯过后能自动复位，而且还可使车辆转弯更平稳。适用于车辆的联接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 自动 联接 装置 转向 机构 | ||
【主权项】：
一种用于车辆自动联接装置的转向机构，其特征是，包括摆动轴(3a)、基座(3b)和渐开线限位轨道(3c)，所述摆动轴(3a)一端与所述基座(3b)的中部铰接，所述基座(3b)的两端分别与所述渐开线限位轨道(3c)的两端相连，所述摆动轴(3a)上对应所述渐开线限位轨道(3c)的位置滑动安装有导向轮(3d)，所述导向轮(3d)滚动支撑在所述渐开线限位轨道(3c)上，所述摆动轴(3a)上还设有用于将所述导向轮(3d)拉紧压实在所述渐开线限位轨道(3c)上的弹性组件(3e)。
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