[实用新型]单车自适应支杆脚座有效
申请号: | 201520684157.0 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204978952U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 谢宇涵 | 申请(专利权)人: | 谢宇涵 |
主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型的单车自适应支杆脚座属于单车驻停支撑装置领域,该支杆脚座包括由固定座、角度切换接头、销轴、倾角锁紧块和倾角锁紧弹簧共同构成倾角调整机构;由外套管、内套管和高度锁紧块共同构成高度调整机构以及由高度调整机构和球头关节地脚座共同构成倾角自适应机构。该单车自适应支杆脚座是一种倾角自适应机构,其利用球窝结构的自定心原理提高底座对地面倾角变化的适应性,较大的底板面积也能更好地适应硬度较为柔软的沙地或淤泥等驻车环境。此外,通过长度可调的高度调整机构使支杆脚座的长度得以延展和调整,从而更好地适应较大倾角的驻车地面。该装置还具有结构简单实用,操作方便,成本低廉,便于推广普及等优点。 | ||
搜索关键词: | 单车 自适应 支杆 | ||
【主权项】:
单车自适应支杆脚座,其特征在于:该支杆脚座包括固定座(1)、角度切换接头(2)、外套管(3)、高度锁紧块(4)、内套管(5)、地脚座(6)、销轴(7)、倾角锁紧块(8)和倾角锁紧弹簧(9);所述固定座(1)、角度切换接头(2)、销轴(7)、倾角锁紧块(8)和倾角锁紧弹簧(9)共同构成倾角调整机构;所述外套管(3)、内套管(4)和高度锁紧块(5)共同构成高度调整机构;所述高度调整机构的上端通过外套管(3)与倾角调整机构的角度切换接头(2)固连,高度调整机构的上端通过内套管(4)与地脚座(6)固连;所述高度调整机构和地脚座(6)共同构成倾角自适应机构。
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