[实用新型]一种活动式行李箱有效
申请号: | 201520652138.X | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN205023059U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 朱肖虎;陈炜;谢世滨 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B65D6/06 | 分类号: | B65D6/06;B65D25/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种活动式行李箱,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车行李箱在实现多种装载空间变化的同时不能具有较高的承载力。本活动式行李箱包括两个平行设置的侧板、连接在两侧板底部的底板和连接在两侧板后端的后围板,底板包括固定板一、调节板和连接板,调节板一端通过调整杆与连接板的一端部相铰接,所述后围板包括固定板二和调整板,调整板一端通过调整杆与连接板的另一端部相铰接,两侧板上靠近底部处均设有一组固定孔一和固定孔二,调整杆穿设在相应的固定孔一中,行李箱还包括能够使调整杆脱离固定孔一并穿设在相应固定孔二中的调节机构。本活动式行李箱实现了在多种装载空间变换的同时保证较高的承载力。 | ||
搜索关键词: | 一种 活动 行李箱 | ||
【主权项】:
一种活动式行李箱,其特征在于,包括两个平行设置的侧板(1)、连接在两侧板(1)底部的底板(2)和连接在两侧板(1)后端的后围板(3),所述底板(2)包括固定板一(21)、调节板(22)和连接板(23),所述固定板一(21)的两端固连在两侧板(1)上且位于两侧板(1)的一端部处,所述调节板(22)一端通过支撑杆(6)铰接在固定板一(21)上,另一端通过调整杆(5)与连接板(23)的一端部相铰接,所述后围板(3)包括固定板二(31)和调整板(32),所述固定板二(31)两端固连在两侧板(1)上且位于两侧板(1)的另一端部靠近上侧面处,调整板(32)一端通过支撑杆(6)铰接在固定板二(31)上,另一端通过调整杆(5)与连接板(23)的另一端部相铰接,两侧板(1)上靠近底部处均设有一组固定孔一(12),调整杆(5)穿设在相应的固定孔一(12)中,两侧板(1)上还设有一组固定孔二(13),所述行李箱还包括能够使调整杆(5)脱离固定孔一(12)并穿设在相应固定孔二(13)中的调节机构(4),且当调整杆(5)穿设在固定孔二(13)中时,所述调节板(22)呈竖直设置且与所述固定板二(31)平行,所述连接板(23)和调整板(32)位于同一平面上且下表面均与固定板二(31)的下侧面齐平。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65D 用于物件或物料贮存或运输的容器,如袋、桶、瓶子、箱盒、罐头、纸板箱、板条箱、圆桶、罐、槽、料仓、运输容器;所用的附件、封口或配件;包装元件;包装件
B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
B65D6-16 . 可折叠的
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