[实用新型]一种活动式行李箱有效

专利信息
申请号: 201520652138.X 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN205023059U 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: 朱肖虎;陈炜;谢世滨 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B65D6/06 分类号: B65D6/06;B65D25/02
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 蔡正保
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 活动 行李箱
【权利要求书】:

1.一种活动式行李箱,其特征在于,包括两个平行设置的侧板(1)、连接在两侧板(1)底部的底板(2)和连接在两侧板(1)后端的后围板(3),所述底板(2)包括固定板一(21)、调节板(22)和连接板(23),所述固定板一(21)的两端固连在两侧板(1)上且位于两侧板(1)的一端部处,所述调节板(22)一端通过支撑杆(6)铰接在固定板一(21)上,另一端通过调整杆(5)与连接板(23)的一端部相铰接,所述后围板(3)包括固定板二(31)和调整板(32),所述固定板二(31)两端固连在两侧板(1)上且位于两侧板(1)的另一端部靠近上侧面处,调整板(32)一端通过支撑杆(6)铰接在固定板二(31)上,另一端通过调整杆(5)与连接板(23)的另一端部相铰接,两侧板(1)上靠近底部处均设有一组固定孔一(12),调整杆(5)穿设在相应的固定孔一(12)中,两侧板(1)上还设有一组固定孔二(13),所述行李箱还包括能够使调整杆(5)脱离固定孔一(12)并穿设在相应固定孔二(13)中的调节机构(4),且当调整杆(5)穿设在固定孔二(13)中时,所述调节板(22)呈竖直设置且与所述固定板二(31)平行,所述连接板(23)和调整板(32)位于同一平面上且下表面均与固定板二(31)的下侧面齐平。

2.根据权利要求1所述的活动式行李箱,其特征在于,所述连接板(23)的两端均具有两个凸出且具有通孔的安装部一(231),所述调整板(32)一端具有两个凸出且具有通孔的安装部二(322),所述调节板(22)一端具有两个凸出且具有通孔的安装部三(221),所述连接板(23)一端的两个安装部一(231)嵌于调整板(32)上的两个安装部二(322)之间且通过两根调整杆(5)分别穿过对应安装部一(231)和安装部二(322)的通孔相铰接,所述连接板(23)另一端的两个安装部一(231)嵌于调节板(22)上的两个安装部三(221)之间,且通过两根调整杆(5)分别穿过对应安装部一(231)和安装部三(221)上的通孔相铰接。

3.根据权利要求2所述的活动式行李箱,其特征在于,所述调节机构(4)包括2根拉索(41)、2个前滑动销(7)和2个后滑动销(8),前滑动销(7)和后滑动销(8)分别对应设置在相应的调整杆(5)上,且2个前滑动销(7)位于连接板(23)的一端部,而2个后滑动销(8)位于连接板(23)的另一端部,所述拉索(41)的两端分别对应连接位于连接板(23)两端且相对设置的前滑动销(7)和后滑动销(8),通过拉动2根拉索(41)能够带动两前滑动销(7)之间、以及两后滑动销(8)之间发生相对移动,所述连接板(23)上还设有若干个能够使滑动销始终沿连接板(23)的延伸方向滑动的导向件(42)。

4.根据权利要求3所述的活动式行李箱,其特征在于,所述导向件(42)为定滑轮,定滑轮上设有安装拉索(41)的安装槽,上述连接板(23)上设有若干个定滑轮。

5.根据权利要求3所述的活动式行李箱,其特征在于,所述导向件(42)为固定环,连接板(23)上悬设有若干个固定环,所述拉索(41)分别穿设在相应的固定环上。

6.根据权利要求3所述的活动式行李箱,其特征在于,所述调节机构(4)还包括截面呈长方形的调整手柄(43),所述连接板(23)上开设有条形安装孔(232),所述调整手柄(43)设置在安装孔(232)内,且通过铰接轴(431)铰接在安装孔(232)的两侧壁上,所述调整手柄(43)连接铰接轴(431)的一侧具有向外凸出形成的凸起部(432),所述凸起部(432)位于调整手柄(43)更靠近后滑动销(8)的一侧,上述的2根拉索(41)设置在安装孔(232)的下方且均与上述调整手柄(43)的凸起部(432)相抵靠。

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