[实用新型]多保险汽车手刹装置

摘要

本实用新型涉及一种多保险汽车手刹装置，包括手刹柄、刹车摆臂、刹车杆、底盘、紧固套一、紧固套二、紧固套三、转轴、触发机构、支撑机构和气动机构；所述手刹柄底部与紧固套二固定，紧固套二固定于转轴上，刹车摆臂底部与紧固套三固定，紧固套三固定于转轴上，刹车摆臂顶部的铰链与刹车杆顶部的铰链铰接；所述触发机构固定于底盘上，与手刹柄连接；所述支撑机构固定在底盘上，支撑转轴；所述气动机构固定在底盘上，与转轴连接。本实用新型整体结构设计新颖，结构简单，并且操作十分简易，很好的解决了目前在汽车手刹中一系列的弊端，很大程度替代了手动操作，并且稳定性较高，大大提高了汽车手刹的安全系数。

主权项

一种多保险汽车手刹装置，其特征在于，包括手刹柄（3）、刹车摆臂（4）、刹车杆（5）、底盘（6）、紧固套一（17）、紧固套二（28）、紧固套三（29）、转轴（18）、触发机构、支撑机构和气动机构；所述手刹柄（3）底部与紧固套二（28）固定，紧固套二（28）固定于转轴（18）上，刹车摆臂（4）底部与紧固套三（29）固定，紧固套三（29）固定于转轴（18）上，刹车摆臂（4）顶部的铰链与刹车杆（5）顶部的铰链铰接；所述触发机构固定于底盘（6）上，与手刹柄（3）连接；所述支撑机构固定在底盘（6）上，支撑转轴（18）；所述气动机构固定在底盘（6）上，与转轴（18）连接。