[实用新型]一种车载加油系统的多重压力控制管路

摘要

本实用新型涉及一种车载加油系统的多重压力控制管路，包括与油罐出油口连接的第一过滤器；第一过滤器的出油口连接滑片泵；滑片泵的出油口分别连接有第一控制球阀和第二过滤器；第一控制球阀的出油口连接泵油出口；所述第二过滤器的出油口连接流量计；滑片泵的两端还并联有第一安全调压阀；还包括至少一组压力调节管路；压力调节管路的一端与油罐出油口连通，另一端与所述流量计的出油口连通；压力调节管路上安装有第二安全调压阀。本实用新型结构简单合理，可以使加油系统在满足大流量转注泵油的同时，还保证单枪及多枪加油作业的平稳和安全性。避免了加油过程的喷溅及油沫的形成，减小了管路憋压时对个管路元器件的冲击力。

主权项

一种车载加油系统的多重压力控制管路，包括与油罐出油口连接的第一过滤器；所述第一过滤器的出油口连接滑片泵；所述滑片泵的出油口分别连接有第一控制球阀和第二过滤器；所述第一控制球阀的出油口连接泵油出口；所述第二过滤器的出油口连接流量计；所述滑片泵的两端还并联有第一安全调压阀；其特征在于：还包括至少一组压力调节管路；所述压力调节管路的一端与油罐出油口连通，另一端与所述流量计的出油口连通；所述压力调节管路上安装有第二安全调压阀。