[实用新型]一种车载加油系统的多重压力控制管路有效
申请号: | 201520623165.4 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN204917944U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王振业;曹金龙;刘荣帅 | 申请(专利权)人: | 航天晨光股份有限公司 |
主分类号: | B67D7/42 | 分类号: | B67D7/42;B67D7/76;B67D7/08 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 加油 系统 多重 压力 控制 管路 | ||
1.一种车载加油系统的多重压力控制管路,包括与油罐出油口连接的第一过滤器;所述第一过滤器的出油口连接滑片泵;所述滑片泵的出油口分别连接有第一控制球阀和第二过滤器;所述第一控制球阀的出油口连接泵油出口;所述第二过滤器的出油口连接流量计;所述滑片泵的两端还并联有第一安全调压阀;其特征在于:还包括至少一组压力调节管路;所述压力调节管路的一端与油罐出油口连通,另一端与所述流量计的出油口连通;所述压力调节管路上安装有第二安全调压阀。
2.根据权利要求1所述的车载加油系统的多重压力控制管路,其特征在于:所述第二安全调压阀为带有开关功能键的调压阀。
3.根据权利要求1所述的车载加油系统的多重压力控制管路,其特征在于:所述压力调节管路上还安装有第二控制球阀;所述第二控制球阀的一端与流量计的出油口连接;另一端连接所述第二安全调压阀;所述第二安全调压阀的另一端与所述油罐出油口连接;且同时与加油枪的控制阀连通。
4.根据权利要求3所述的车载加油系统的多重压力控制管路,其特征在于:所述第二安全调压阀和第二控制球阀同时与气动控制装置连接以实现联动。
5.根据权利要求4所述的车载加油系统的多重压力控制管路,其特征在于:所述第一安全调压阀的开启压力为0.5MPa。
6.根据权利要求5所述的车载加油系统的多重压力控制管路,其特征在于:所述第二安全调压阀的开启压力为0.2MPa。
7.根据权利要求6所述的车载加油系统的多重压力控制管路,其特征在于:所述泵油出口的尺寸为3寸,憋压压力为0.5MPa;出口流量500L/min。
8.根据权利要求7所述的车载加油系统的多重压力控制管路,其特征在于:所述加油枪的尺寸为1寸,憋压压力为0.2MPa;出口流量70L/min。
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