[实用新型]一种汽车转向垂臂的铣面固定夹具有效
| 申请号： | 201520620983.9 | 申请日： | 2015-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN204913319U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 陈卫平;邱松林;罗志强 | 申请（专利权）人： | 湖南省洪江市安达有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 418100 湖南省怀*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车转向专用零部件加工设备领域，具体为一种汽车转向垂臂的铣面固定夹具，它包括支撑板，所述的支撑板上设置有垫块一、垫块二和支柱，所述的垫块一与转向垂臂的小凸块配合，且垫块一上设置有与小凸块一侧配合的挡柱一；所述的垫块二与转向垂臂的大凸块配合，且垫块二上设置有与大凸块两侧相切的挡柱二，且挡柱二的高度低于大凸块的高度，所述的大凸块的上方设置有铣面装置；所述的支柱上通过螺栓连接有压块，且压块与平板基块的上表面配合；本实用新型的目的是提供一种汽车转向垂臂的铣面固定夹具，可以快速的实现转向垂臂的夹紧和卸下，极大的加快了铣面的效率，进而降低了时间成本和劳动力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 固定 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车转向垂臂的铣面固定夹具，它包括支撑板（1），其特征在于，所述的支撑板（1）上设置有垫块一（2）、垫块二（3）和支柱（4），所述的垫块一（2）与转向垂臂（5）的小凸块（504）配合，且垫块一（2）上设置有与小凸块（504）一侧配合的挡柱一（6）；所述的垫块二（3）与转向垂臂（5）的大凸块（501）配合，且垫块二（3）上设置有与大凸块（501）两侧相切的挡柱二（7），且挡柱二（7）的高度低于大凸块（501）的高度，所述的大凸块（501）的上方设置有铣面装置；所述的支柱（4）上通过螺栓（9）连接有压块（8），且压块（8）与平板基块（502）的上表面配合。
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