[实用新型]一种汽轮发电机组联合冷却系统有效
申请号: | 201520620138.1 | 申请日: | 2015-08-17 |
公开(公告)号: | CN205172652U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 孙锐;柴靖宇;李武全;唐燕萍 | 申请(专利权)人: | 电力规划总院有限公司;电力规划设计总院 |
主分类号: | F01D25/12 | 分类号: | F01D25/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 100120*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽轮发电机组联合冷却系统,包括:表面式凝汽器(1)、循环水泵组(2)、空气冷却塔(3)、空气冷却散热器(4)和地源冷却管网(6),汽轮机(7),凝结水泵(9);其中,所述表面式凝汽器(1)内设置有冷凝管;空气冷却塔(3),所述空气冷却塔(3)的进水口与所述循环水泵组(2)的出水口通过循环冷却水管(5)相连接;地源冷却管网(6),所述地源冷却管网(6)的进水口与所述空气冷却塔(3)的出水口通过循环冷却水管(5)相连接。本实用新型所提供的汽轮发电机组联合冷却系统采用间接空冷和地源冷却联合冷却方法,降低冷却水的温度,降低汽轮机背压,提高机组发电热效率,增加发电量。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽轮 发电 机组 联合 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种汽轮发电机组联合冷却系统,其特征在于,包括:表面式凝汽器(1)、循环水泵组(2)、空气冷却塔(3)、空气冷却散热器(4)和地源冷却管网(6),汽轮机(7),凝结水泵(9);其中,所述表面式凝汽器(1)的一端与汽轮机(7)相连接,所述表面式凝汽器(1)的另一端与凝结水泵(9)相连接,所述表面式凝汽器(1)内设置有冷凝管;循环水泵组(2),所述循环水泵组(2)的进水口与所述冷凝管的出水口通过循环冷却水管(5)相连接;空气冷却塔(3),所述空气冷却塔(3)内设置有空气冷却散热器(4),所述空气冷却塔(3)的进水口与所述循环水泵组(2)的出水口通过循环冷却水管(5)相连接;地源冷却管网(6),所述地源冷却管网(6)的进水口与所述空气冷却塔(3)的出水口通过循环冷却水管(5)相连接,所述地源冷却管网(6)的出水口与所述表面式凝汽器(1)的进水口通过循环冷却水管(5)相连接。
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