[实用新型]一种车位占位器有效
| 申请号： | 201520583117.7 | 申请日： | 2015-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN204782174U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 赵小双;陶广福;应玉峰;姜勇剑;牛金龙;赵金龙 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | E04H6/42 | 分类号： | E04H6/42 |
| 代理公司： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人： | 麻艳 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车位占位器，包括：挡板、横拉杆、多级液压缸、电动液压马达、控制电路以及限位器，该挡板在底部设置有第一枢接座，该挡板在上部位置设置有第二枢接座，该横拉杆一端转动连接在多级液压缸的缸体上，另一端转动连接在第一枢接座上，该多级液压缸的伸缩端还转动连接在第二枢接座上，该限位器用于检测挡板是否处于立起状态并与控制电路相连，该控制电路还与电动液压马达相连，该电动液压马达工作使多级液压缸伸长或缩短。本实用新型能避免外来车辆会基于侥幸心理而占用固定车位，确保了固定车位主人的切实利益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车位 占位 | ||
【主权项】：
一种车位占位器，其特征在于，包括：挡板、横拉杆、多级液压缸、电动液压马达、控制电路以及限位器，该挡板在底部设置有第一枢接座，该挡板在上部位置设置有第二枢接座，该横拉杆一端转动连接在多级液压缸的缸体上，另一端转动连接在第一枢接座上，该多级液压缸的伸缩端还转动连接在第二枢接座上，该限位器用于检测挡板是否处于立起状态并与控制电路相连，该控制电路还与电动液压马达相连，该电动液压马达工作使多级液压缸伸长或缩短。
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