[实用新型]一种用于车窗导轨全尺寸测量的支架有效
申请号: | 201520536773.1 | 申请日: | 2015-07-22 |
公开(公告)号: | CN204902797U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 诸卫东 | 申请(专利权)人: | 上海新朋金属制品有限公司;上海新朋实业股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201708 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件制造及检测技术领域,具体的讲是一种用于车窗导轨全尺寸测量的支架,包括底座,快速夹头,夹头座,支架座,底座和定位销,所述底座的一侧固定有左支架座,左支架座的中央开有基准口一,左支架座的后部位置固定有左夹头座,左夹头座的顶部采用销钉与左快速夹头相固定,定位销一贯穿左快速夹头的基准孔一与左支架座的基准口一相配合,底座的另一侧固定有右支架座,右支架座的中央开有基准口二,右支架座的后部位置固定有右夹头座,右夹头座的顶部采用销钉与右快速夹头相固定,定位销二贯穿右快速夹头的基准孔二与右支架座的基准口二相配合,本实用新型与现有技术相比,解决了曲面不好固定、固定不稳的问题。 | ||
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【主权项】:
一种用于车窗导轨全尺寸测量的支架,包括底座,快速夹头,夹头座,支架座,底座和定位销,其特征在于:所述底座(1)的一侧固定有左支架座(2),左支架座(2)的中央开有基准口一(10),左支架座(2)的后部位置固定有左夹头座(3),左夹头座(3)的顶部采用销钉与左快速夹头(4)相固定,定位销一(5)贯穿左快速夹头(4)的基准孔一(12)与左支架座(2)的基准口一(10)相配合,底座(1)的另一侧固定有右支架座(6),右支架座(6)的中央开有基准口二(11),右支架座(6)的后部位置固定有右夹头座(7),右夹头座(7)的顶部采用销钉与右快速夹头(8)相固定,定位销二(9)贯穿右快速夹头(8)的基准孔二(13)与右支架座(6)的基准口二(11)相配合。
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