[实用新型]一种发动机除积碳设备有效
申请号: | 201520508505.9 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN204851436U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 张人仰;黄志勇;李毅;林松源 | 申请(专利权)人: | 深圳市前海万绿源环保科技有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 张浩 |
地址: | 518052 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种发动机除积碳设备,包括机壳和机壳内部的除碳设备,所述除碳设备包括进料模块、出料模块以及用于所述进料模块和出料模块电气控制的控制模块:所述出料模块包括有加热器、气泵和出气管接头,所述进料模块通过管道连接至加热器,用于给加热器供料,所述气泵与加热器通过进气管道连接,所述加热器与出气管接头通过出气管道连接;所述控制模块通过外连市电进行供能,所述控制模块同时与进料模块、加热器和气泵进行电性连接。本实用新型旨在解决现有的发动机积碳清除方式中存在的实施难度大、清除效率不高的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 设备 | ||
【主权项】:
一种发动机除积碳设备,其特征在于,包括机壳和机壳内部的除碳设备,所述除碳设备包括进料模块、出料模块以及用于所述进料模块和出料模块电气控制的控制模块:所述出料模块包括有加热器、气泵和出气管接头,所述进料模块通过管道连接至加热器,用于给加热器供料,所述气泵与加热器通过进气管道连接,所述加热器与出气管接头通过出气管道连接;所述控制模块通过外连市电进行供能,所述控制模块同时与进料模块、加热器和气泵进行电性连接。
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