[实用新型]车辆前轴支架制造用连续模具有效
申请号: | 201520501564.3 | 申请日: | 2015-07-13 |
公开(公告)号: | CN204770215U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 李志 | 申请(专利权)人: | 柳州市楷都汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D28/14;B21D28/34 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 周晟 |
地址: | 545112 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型旨在提供一种车辆前轴支架制造用连续模具,包括所述的车辆前轴支架制造用连续模具,包括上模、下模,上模和下模上分别设置有相互对应的导向柱和导向台;所述上模设有定位凸模、成形凸模组、切边刀组、定位孔冲头、定位插销和切断刀;所述的下模对应上模相应设有定位凹模、成形凹模组、切边凹模组、定位孔凹模、定位插销孔和切断凹槽。本实用新型连续模具具有结构简单、操作简便、效率高及成本低的特点。 | ||
搜索关键词: | 车辆 前轴 支架 制造 连续 模具 | ||
【主权项】:
一种车辆前轴支架制造用连续模具,包括上模(1)、下模(2),上模(1)和下模(2)上分别设置有相互对应的导向柱和导向台;其特征在于:所述上模(1)设有定位凸模(5)、成形凸模组、切边刀组、定位孔冲头(6)、定位插销(7)和切断刀(8);所述的定位凸模(5)对应相邻零件连接边料的中部设置,上模(2)纵向后续位置对应设置有定位孔冲头(6),定位凸模(5)先在压料上压制出定位凹部,定位孔冲头(6)在定位凹部上打出定位孔;所述的定位插销(7)的下端部形状与定位凸模(5)的下端部一致,对应定位孔位置设有与定位孔配合的插销杆,合模时插入定位孔中,定位插销(7)的数量与成形凸模组、切边刀组对应的工位总数一致;所述的下模(2)对应上模(1)相应设有定位凹模(9)、成形凹模组、切边凹模组、定位孔凹模(10)、定位插销孔(11)和切断凹槽(12)。
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