[实用新型]一种铁路制动阀用螺旋式排风结构

摘要

本实用新型公开了一种铁路制动阀用螺旋式排风结构，包括排风体，所述排风体一端与铁路制动阀排气口连接，其另一端内腔通大气，在所述排风体通大气一端的内腔中设置有排风芯，在所述排风芯的端部、排风体的排风口处设置有滤尘片，所述排风芯上设置有连续地螺旋面，所述螺旋面将排风体对应内腔形成螺旋状排风通道，所述螺旋状排风通道一端与铁路制动阀排气口连通，其另一端与排风体的排风口连通。本实用新型通过排风芯上滤尘片及螺旋面的设置，最大程度的避免了沙尘进入制动阀内部并引起故障。本实用新型结构巧妙，不影响现有铁路制动阀的排气性能，有效阻止了沙尘从制动阀排气口进入制动阀体内，显著减少了漏泄故障。

主权项

 一种铁路制动阀用螺旋式排风结构，包括排风体（1），所述排风体（1）一端与铁路制动阀排气口连接，其另一端内腔通大气，其特征在于：在所述排风体（1）通大气一端的内腔中设置有排风芯（2），在所述排风芯（2）的端部、排风体（1）的排风口处设置有滤尘片（3），所述排风芯（2）上设置有连续地螺旋面（4），所述螺旋面（4）将排风体（1）对应内腔形成螺旋状排风通道，所述螺旋状排风通道一端与铁路制动阀排气口连通，其另一端与排风体（1）的排风口连通。