[实用新型]一种铁路制动阀用螺旋式排风结构有效
| 申请号： | 201520454227.3 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN204726418U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 朱迎春;邓晓明;李牮;刘文军;李谋逵;袁德强;安鸿;肖维远;王兴华 | 申请（专利权）人： | 四川制动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620010 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 制动 螺旋式 结构 | ||
【权利要求书】：
1. 一种铁路制动阀用螺旋式排风结构，包括排风体（1），所述排风体（1）一端与铁路制动阀排气口连接，其另一端内腔通大气，其特征在于：在所述排风体（1）通大气一端的内腔中设置有排风芯（2），在所述排风芯（2）的端部、排风体（1）的排风口处设置有滤尘片（3），所述排风芯（2）上设置有连续地螺旋面（4），所述螺旋面（4）将排风体（1）对应内腔形成螺旋状排风通道，所述螺旋状排风通道一端与铁路制动阀排气口连通，其另一端与排风体（1）的排风口连通。
2. 根据权利要求1所述的铁路制动阀用螺旋式排风结构，其特征在于：所述螺旋面（4）外周端面与排风体（1）内腔的内壁贴合。
3. 根据权利要求1或2所述的铁路制动阀用螺旋式排风结构，其特征在于：所述排风芯（2）通过螺栓（5）与排风体（1）可拆卸式连接在一起。
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