[实用新型]具备智能功率分配功能的电动汽车直流充电电气回路

摘要

一种具备智能功率分配功能的电动汽车直流充电电气回路，一交流进线通过一交流进线开关与交流母排相连，从交流母排分出第一交流支路和第二交流支路，第一交流支路通过第一电度表与第一充电机模块的输入端相连，第二交流支路通过第二电度表与第二充电机模块的输入端相连。本实用新型采用上述方案，能够实现双枪同时以整机的半功率充电，或单枪以整机的全功率充电。当电动车在运营过程中出现没电的情况，可以通过单枪全功率的充电方式对电池进行快充，以保证电动车的正常运营，同时在电动车不运营的时段，可以通过双枪以半功率充电，维护了电池的正常状态，避免对寿命造成影响。

主权项

一种具备智能功率分配功能的电动汽车直流充电电气回路，其特征在于：一交流进线通过一交流进线开关与交流母排相连，从交流母排分出第一交流支路和第二交流支路，第一交流支路通过第一电度表与第一充电机模块的输入端相连，第二交流支路通过第二电度表与第二充电机模块的输入端相连，第一充电机模块的输出端和第二充电机模块的输出端均连接至一直流母排，在第一充电机模块与直流母排的连接节点和第二充电机模块与直流母排的连接节点之间的直流母排上设有一母联接触器，母联接触器将直流母排分成CM1直流母排和CM2直流母排，第一充电枪的正极通过第一直流输出接触器与CM1直流母排的正极相连，负极与CM1直流母排的负极相连，第二充电枪的正极和负极通过与母联接触器相互锁的第二直流输出接触器分别与CM2直流母排的正极和负极相连。