[实用新型]用于将气体从大气导入到内燃机中的进气设备和车辆有效
申请号: | 201520358347.3 | 申请日: | 2015-05-28 |
公开(公告)号: | CN204900118U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 拉胡尔·S·卡莱 | 申请(专利权)人: | 康明斯公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/104;F02M35/12;F02M35/16 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华;李欣 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于将气体从大气导入到内燃机中的进气设备和车辆。本实用新型描述了一种用于将气体导入到乘用车辆的内燃机中的进气设备。所述设备包括:入口,其提供来自大气的气流;声源,其暴露于产生进气噪音的气流;以及进气管道,其将气流导入到内燃机中。所述进气管道包括至少一个弯折部,所述弯折部将所述进气噪音朝向远离所述车辆的乘客室的方向。 | ||
搜索关键词: | 用于 气体 大气 导入 内燃机 中的 设备 车辆 | ||
【主权项】:
一种用于将气体从大气导入到内燃机中的进气设备,所述进气设备包括:与大气流体连通的入口,所述入口接收并选定来自大气的气流的路线;与所述入口流体连通并且暴露到所述气流中的声源,其中所述声源产生进气噪音;以及与所述入口和所述声源流体连通的进气管道,所述进气管道限定了位于其下游端的与所述入口流体连通的第一开口和位于其上游端与所述声源流体连通的第二开口,所述进气管道包括:第一弯折部,从所述第一开口延伸到所述第一弯折部的下游段,以及从所述第一弯折部延伸到所述第二开口的上游段,其中所述进气管道中的第一弯折部具有被所述下游段和所述上游段限定的角度,使得进气噪音的方向朝向远离所述进气设备所在车辆的乘客室的方向。
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