[实用新型]一种轨道交通车辆线缆串扰的模拟实验装置

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通车辆线缆串扰的模拟实验装置，包括底板、接收端底座、负载端底座、四个端板、四个托架，以及屏蔽线接收端电路板、屏蔽线接收端口、变压器和接收端插座，屏蔽线负载端电路板、贴片电阻和负载端插座，注入端同轴连接器和负载端同轴连接器，接收线缆和发射线缆；通过调节接收端底座和负载端底座的距离进行调节所用线缆长度；通过调节同侧端板的距离进行调节线缆间距。结构紧凑、拆装方便、安全可靠、实用性强，不仅可模拟线缆在列车上的布置形式，而且可精确测量不同情况下所用线缆对列车屏蔽线缆的串扰，从而获得具有较好准确性和可重复性的实验数据，便于更好地仿真计算后拟定可抑制实际串扰的布线技术规范。

主权项

一种轨道交通车辆线缆串扰的模拟实验装置，其特征在于：包括底板，位于底板上的接收端底座和负载端底座，垂直相连于接收端底座轴长侧边呈竖直分布的第一端板和第二端板，垂直相连于负载端底座轴长侧边呈竖直分布的第三端板和第四端板，分别与第一端板、第二端板、第三端板和第四端板垂直相连并均呈水平分布的第一托架、第二托架、第三托架和第四托架；所述第一托架设置有屏蔽线接收端电路板，均与屏蔽线接收端电路板相连的屏蔽线接收端口、变压器和接收端插座；所述第三托架设置有屏蔽线负载端电路板，均与屏蔽线负载端电路板相连的贴片电阻和负载端插座；所述第二托架和第四托架分别设置有注入端同轴连接器和负载端同轴连接器；所述接收端插座和负载端插座之间连接有待测的接收线缆，所述注入端同轴连接器和负载端同轴连接器之间连接有待测的发射线缆；所述接收端底座和负载端底座之间的距离通过可拆卸式连接于底板进行调节；所述第一端板和第二端板之间的距离通过可拆卸式连接于接收端底座进行调节；所述第三端板和第四端板之间的距离通过可拆卸式连接于负载端底座进行调节。