[实用新型]一种船用空气管头有效
| 申请号： | 201520327563.1 | 申请日： | 2015-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN204755940U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 邹阿银;周情辉;姜亚东 | 申请（专利权）人： | 舟山市恒威船舶配件有限公司 |
| 主分类号： | F16K1/14 | 分类号： | F16K1/14;F16K31/20;F16K27/02;B63J2/10 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 陈建宏;徐关寿 |
| 地址： | 316200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用空气管头，包括外壳体（1）、内壳体（2）、端盖（3）、法兰接口（4）、浮筒（11）、密封盖（5），外壳体（1）内部设有内壳体（2），内壳体（2）的上方设有密封盖（5）形成切换腔（8），浮筒（11）为球状设于切换腔内，所述密封盖（5）上开有圆孔，端盖（3）、外壳体（1）与内壳体（2）之间围成通气腔（9），内壳体（2）呈开口向上的桶状，切换腔（8）的直径比浮筒（11）直径略大，外壳体（1）上设有进气口（10）与切换腔（8）下方连通；空气管头采用轻质高强度耐腐蚀材料制成；采用这种结构，可以使浮筒准确定位，迅速有效的关闭船舱的透气通道，避免水进入船舱且经济耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船用空 气管 | ||
【主权项】：
一种船用空气管头，包括外壳体（1）、内壳体（2）、端盖（3）、法兰接口（4）、浮筒（11）、密封盖（5），所述外壳体（1）顶部设有端盖（3），其底部安装法兰接口（4）；外壳体（1）内部设有内壳体（2），内壳体（2）的上方设有密封盖（5），形成切换腔（8），浮筒（11）为球状设于切换腔（8）内，所述密封盖（5）上开有圆孔，直径小于浮筒直径（11），密封圈（7）嵌装在密封盖（5）的圆孔内；端盖（3）、外壳体（1）与内壳体（2）之间围成通气腔（9），通气腔（9）的上方经密封盖（5）上的圆孔与切换腔（8）连通，该通气腔（9）下方与法兰接口（4）一端连通，其特征在于：所述内壳体（2）呈开口向上的桶状，切换腔（8）的直径比浮筒（11）直径略大，所述密封盖（5）上的圆孔位于切换腔（8）的正上方，所述密封盖（5）上圆孔的上方装有防护网（6），外壳体（1）上设有进气口（10）并设有连接通道与内壳体（2）的切换腔（8）下方连通。
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