[实用新型]一种汽车制动蹄支挡块盖板落料冲孔的复合模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动蹄支挡块盖板落料冲孔的复合模具，包括上模与下模，上模包括依次连接的模柄、上模板、上垫板、冲孔凸模固定板和落料凹模，落料凹模的内部中间设有上卸料块,上卸料块与落料凹模滑动限位连接，冲孔凸模固定板内设有一对冲孔凸模，冲孔凸模与上卸料块的中间导孔滑动连接；下模包括依次连接的下卸料板、凹模固定板、下垫板和下模板，下卸料板及凹模固定板的中间设有冲孔凹模，冲孔凹模的凸、凹部位与制动蹄支挡块盖板的外形一至且呈梯形开口状。本实用新型的落料凸模与冲孔凹模复合一体的结构将坯料在落料的同时实现冲孔，保证了制动蹄支挡块盖板的两孔位置度稳定及外观形状规整。

主权项

一种汽车制动蹄支挡块盖板落料冲孔的复合模具，包括上模与下模，其特征在于,所述上模从上至下包括依次紧固连接的模柄（2）、上模板（3）、上垫板（5）、冲孔凸模固定板（6）和落料凹模（8），所述落料凹模（8）的内部中间设有上卸料块（9）, 上卸料块（9）与落料凹模（8）滑动限位连接，所述冲孔凸模固定板（6）内设有并列的一对冲孔凸模（7），冲孔凸模（7）与上卸料块（9）的中间导孔滑动连接；所述下模从上至下包括依次紧固连接的下卸料板（11）、凹模固定板（17）、下垫板（18）和下模板（19），所述下卸料板（11）及凹模固定板（17）的中间设有冲孔凹模（13），冲孔凹模（13）的凸、凹部位与制动蹄支挡块盖板(12)的外形一至且呈梯形开口状，冲孔凹模（13）中的凹模孔为上小下大的台阶圆柱孔，凹模孔下端与下垫板（18）和下模板（19）中设有的排料导孔连通。