[实用新型]一种汽车制动蹄支挡块盖板落料冲孔的复合模具

权利要求书

1.一种汽车制动蹄支挡块盖板落料冲孔的复合模具，包括上模与下模，其特征在于,

所述上模从上至下包括依次紧固连接的模柄（2）、上模板（3）、上垫板（5）、冲孔凸模固定板（6）和落料凹模（8），所述落料凹模（8）的内部中间设有上卸料块（9）, 上卸料块（9）与落料凹模（8）滑动限位连接，所述冲孔凸模固定板（6）内设有并列的一对冲孔凸模（7），冲孔凸模（7）与上卸料块（9）的中间导孔滑动连接；

所述下模从上至下包括依次紧固连接的下卸料板（11）、凹模固定板（17）、下垫板（18）和下模板（19），所述下卸料板（11）及凹模固定板（17）的中间设有冲孔凹模（13），冲孔凹模（13）的凸、凹部位与制动蹄支挡块盖板(12)的外形一至且呈梯形开口状，冲孔凹模（13）中的凹模孔为上小下大的台阶圆柱孔，凹模孔下端与下垫板（18）和下模板（19）中设有的排料导孔连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄支挡块盖板落料冲孔的复合模具，其特征在于：所述上模还包括上卸料杆（1），上卸料杆（1）与模柄（2）、上垫板（5）及冲孔凸模固定板（6）的中间导孔滑动连接，其一端与上卸料块（9）的上表面接触，另一端伸出模柄（2）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄支挡块盖板落料冲孔的复合模具，其特征在于：在所述下卸料板（11）与凹模固定板（17）之间设有下卸料橡胶（16），冲孔凹模（13）设置在下卸料板（11）、下卸料橡胶（16）及凹模固定板（17）的中间。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄支挡块盖板落料冲孔的复合模具，其特征在于：所述上卸料块（9）的上部及落料凹模（8）的下部的对应侧均设有裙边，两裙边接触时形成限位止口。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄支挡块盖板落料冲孔的复合模具，其特征在于：所述下卸料板（11）的左侧及前侧均设有挡料销（15）。